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齒式聯(lián)軸器內(nèi)部光滑不良，無法帶走磨合產(chǎn)生的熱量和油泥雜質(zhì)，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)招致聯(lián)軸器的磨損。齒式聯(lián)軸器內(nèi)部需要有良好的光滑，光滑油有光滑、冷卻、沖洗的作用。由于齒式聯(lián)軸器所連接的兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部件在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有軸向挪動(dòng)，接觸齒面的潤(rùn)滑很有必要，當(dāng)接觸齒面有磨損，油泥雜質(zhì)的粒度大于25μm時(shí)，會(huì)失去光滑作用。

同時(shí)軸向挪動(dòng)磨合產(chǎn)生的熱量越多，接觸齒面溫度越高越容易磨損。當(dāng)汽輪機(jī)軸封運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)整不當(dāng)時(shí)會(huì)有蒸汽進(jìn)入軸承箱內(nèi)，帶水的光滑油光滑效果大打折扣，還會(huì)加快鐵質(zhì)部件的銹蝕過程。水份加上磨損留下的雜質(zhì)長(zhǎng)期殘留在聯(lián)軸器內(nèi)，將加快聯(lián)軸器的磨損，直至聯(lián)軸器失效。

汽輪機(jī)組的高壓缸軸封漏汽不斷較大，運(yùn)轉(zhuǎn)期間班組每天都要油箱底部放水。齒式聯(lián)軸器可選擇不同硬度彈性體進(jìn)行零間隙傳動(dòng)，彈性體與金屬軸套之間具有很大的壓緊力，確保兩者間嚴(yán)密相貼；軸孔采用夾緊式構(gòu)造，以確保軸與孔之間的無間隙；聚氨酯彈性距離體連接，脹套式可接受較大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。

當(dāng)動(dòng)力機(jī)為缸數(shù)不同的內(nèi)燃機(jī)時(shí)，須考慮扭振對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的影響，這種影響因素與內(nèi)燃機(jī)的缸數(shù)、各缸是否正常工作有關(guān)。此時(shí)一般應(yīng)選用彈性聯(lián)軸器，以調(diào)整軸線固有頻率，降低扭振降幅，從而減振、緩沖、保護(hù)傳動(dòng)裝置部件，改善對(duì)中性能，提高輸出功率的穩(wěn)定性，制動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)矩是正常平穩(wěn)工作時(shí)轉(zhuǎn)矩的數(shù)倍。