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彈性聯軸器在連接后的圓周值不能保證在合格范圍內，導致機組運行產生振動，這時較簡單實際的辦法是對高、中壓轉子聯軸器進行鉸孔重新配制新對輪銷。輪機組高、中壓轉子常采用兩轉子三支點的支承方法；彈性聯軸器在進行定期清理，定期跟蹤磨煤機電流的晃動情況及聯軸器尼龍銷改造后的運行情況；在日常保養(yǎng)時，如發(fā)現壓痕等正常磨損現象，不允許有超過規(guī)定的軸心線歪斜和徑向位移，以免影響其傳動性能。

在扭力負載的情況下，對彈性聯軸器的剛性也有同樣的影響，扭力負載下過大的回轉會影響其整體的性能；彈性聯軸器在彎曲的狀態(tài)下工作，同時片束作相對剪移，這將有可能使聯軸器獲得某些非線性特性。在彈性元件的作用下恢復到初始位置，彈性聯軸器用于重載和振動的機器與機械軸系傳動的聯接。彈性聯軸器應具有緩沖減震性能，有時也兼有過載保護作用。在裝配時要注意軸向和徑向位置，確保彈性聯軸器裝置正確。

因為制動輪作業(yè)表面溫度往往超越，使彈性聯軸器內的潤滑鈣基脂稀化，其油脂沿旋轉軸套走漏并甩出。如果不能密封，彈性聯軸器內潤滑脂的流失很快，不但形成經濟損失一起使齒面干磨損，甚至引起齒折斷，成為危險。電動機軸與空氣壓縮機軸的同心度偏差過大，在電力機車上進行調整電動機軸與空氣壓縮機軸的同心度的工作困難。對電動機軸與空氣壓縮機軸的同心度偏差要求比較高，在制造時有很大誤差。