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膜片聯(lián)軸器可承受大軸向力，常用于齒輪、鏈輪、帶輪、聯(lián)軸器和軸承等定位。在使用過程中可調節(jié)徑向角向偏差、無旋轉間隙、緩和沖擊、減輕振動、避免發(fā)生危險性破壞，制造成本低傳遞扭矩范圍大。膜片是膜片聯(lián)軸器中的關鍵性元件，是傳遞扭矩、減少緩沖和調整偏差的元件，在運轉過程中受力比較復雜，膜片也有多種形式；膜片聯(lián)軸器經常用于高轉速的情況，如果是在高速下運轉，特別是中間節(jié)較長時，要對中間節(jié)進行臨界轉速的校核。

聯(lián)軸器的臨界轉速要在工作轉速的1.3倍以上，輪輻形膜片組件也是由若干片組成，其外緣和內緣上的螺栓孔分別與主從動半聯(lián)軸器聯(lián)接；在工作時，會發(fā)生扭轉，膜片上的成形孔是為了增加彈性，由于彈性需要內外徑的差值不宜過小，一般以傳遞中小功率為宜。膜片聯(lián)軸器在使用中誤用或者沒有拆卸則很艱難破壞，同時也與兩軸的相對位移情況有關，相對膜片膜片的零部件，螺栓在聯(lián)軸器的所在零部件中，螺栓和膜片兩個零件受力比較復雜。

螺栓受剪切、擠壓、彎曲等力，但是擠壓、彎曲與剪切力相比受力較小，不足以引起螺栓的變形，故計算螺栓中計算其剪切力就可以。有時聯(lián)軸器的扭矩比較大時，也會由扭矩反算螺栓所受剪切應力的大小，由受力情況來決定所用螺栓的材質。膜片聯(lián)軸器采用環(huán)形或方形彈性不銹剛片變形，大扭矩承載，高扭矩剛性和卓越的靈敏度；零回轉間隙、順時針和逆時針回轉特性相同，免維護、超強抗油和耐腐蝕性。