在選用聯(lián)軸器時應立足于從軸系傳動的角度和需要來選擇聯(lián)軸器,應避免單純的只考慮主、從動端聯(lián)接選擇聯(lián)軸器。聯(lián)軸器廠家生產(chǎn)的種類多種多樣,被應用在機床和半導體制造機械等通過伺服系統(tǒng)控制的精密機械上。聯(lián)軸器是連接機械系統(tǒng)的驅動軸和從動軸,用于傳遞動力的機械要素,幾乎所有的制造機械都使用。它的基本作用是吸收兩軸的偏心、偏角和軸向位移誤差,順利地傳遞動力。
一般聯(lián)軸器分彈性和補償兩大類,即彈性聯(lián)軸器和補償聯(lián)軸器。彈性聯(lián)軸器是利用撓性材料的變形來吸收軸心誤差,如波紋管型、金屬板簧型、螺旋彈簧型、十字平行切縫型以及橡膠/樹脂型等。金屬類聯(lián)軸器大多無背隙且扭轉剛性強,補償聯(lián)軸器是通過聯(lián)軸器部件間的間隙和滑動來吸收軸心誤差的。由于滑動部會發(fā)生背隙,一般在高精度定位控制上,其性能表現(xiàn)是有局限的。高性能機械裝置上的聯(lián)軸器以金屬聯(lián)軸器為主,如金屬板簧式和螺旋彈簧型。由于聯(lián)軸器的滯后損失和背隙對機械系統(tǒng)的應答性和定位精度的影響非常大。
當馬達軸旋轉,并對機械系統(tǒng)加了一定的扭矩時,如果被驅動部件沒有運轉,馬達的輸出(轉角和扭矩)被伺服系統(tǒng)的彈性所吸收,從馬達軸的角度來說這種現(xiàn)象就稱為空轉。聯(lián)軸器的空轉由扭轉剛性所決定,剛性越強空轉越小。扭轉剛性由部件的撓性材料和固定插軸的轂的剛性所決定。每一種聯(lián)軸器都有各自的特點和適合范圍,基本能夠滿足多種工況的需要。合理的選擇聯(lián)軸器,避免軸系傳動的工作性能、可靠性、使用壽命、振動、噪聲、節(jié)能、傳動效率、傳動精度受到影響。
聯(lián)軸器的裝配是在機械檢修中屬于比較簡單的檢修工藝,溫差裝配法是用加熱的方法是輪轂受熱膨脹或用冷卻的方法使軸端受冷收縮,從而使輪轂軸孔的內(nèi)徑略大于軸端直徑。動力壓入法是指采用沖擊工具或機械來完成輪轂向軸上的裝配過程,一般用于輪轂與軸之間的配合使過渡配合或過盈不大的場合。靜力壓入法是根據(jù)輪轂項軸上裝配時所需壓入力的大小不同、采用夾鉗、千斤頂、手動或機動的壓力機進行,靜力壓入法一般用于錐形軸孔。不同的安裝環(huán)境,我們選擇合適的安裝方法。